Liên đoàn hành khách: Doanh số bán xe chở khách trong tháng 1 năm 2022 là 2,092 triệu chiếc và doanh số bán xe chở khách sử dụng năng lượng mới là 347.000 chiếc.

Ngày 14/2, theo Hội nghị chung về thông tin thị trường xe khách, doanh số bán lẻ xe chở khách theo nghĩa hẹp là 2,092 triệu chiếc trong tháng 1, giảm 4,4% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm so với tháng trước là 2,092 triệu chiếc. 0,6%.Xu hướng chung là tốt.

Trong số đó, doanh số bán lẻ xe chở khách sử dụng năng lượng mới là 347.000 chiếc, tăng 132% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm 27% so với tháng trước.Vào tháng 1, tỷ lệ thâm nhập bán lẻ xe năng lượng mới ở Trung Quốc là 16,6%, tăng 10 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái.

Dưới góc độ các hãng xe, Hiệp hội xe khách Trung Quốc cho biết, có 11 hãng có doanh số bán buôn trên 10.000 xe, gồm BYD, Tesla China, SAIC-GM-Wuling, Chery Automobile, Geely Automobile, GAC Aian, SAIC Xe khách., Great Wall Motors, Xiaopeng Motors, Ideal Motors và Nezha Motors, so với 5 công ty cùng kỳ năm ngoái.

Gần một nửa doanh số bán xe năng lượng mới trong tháng 1 đến từ BYD và Tesla.BYD đã bán được 93.100 xe, củng cố vị trí dẫn đầu về năng lượng mới với hệ truyền động thuần điện và plug-in hybrid;Tesla đã bán được 59.800 xe tại Trung Quốc và xuất khẩu 40.500 xe;SAIC, GAC và các công ty ô tô truyền thống khác nằm trong lĩnh vực năng lượng mới. Ngoài ra còn có những thành tích nổi bật.

Gần đây, một số công ty sản xuất xe sử dụng năng lượng mới đã phải đối mặt với áp lực chi phí nhất định do trợ giá giảm và giá nguyên liệu thô tăng vọt.Hiệp hội Xe khách Trung Quốc đánh giá các hãng xe có khả năng xoa dịu áp lực, giá thị trường xe sử dụng năng lượng mới dự kiến ​​sẽ không tăng mạnh.Về lâu dài, Hiệp hội Xe khách Trung Quốc dự đoán thị trường xe sử dụng năng lượng mới sẽ duy trì tốc độ tăng trưởng nhanh chóng vào năm 2022.

Liên quan đến sự tăng giá gần đây của các phương tiện sử dụng năng lượng mới, Hiệp hội Vận tải Hành khách Trung Quốc tin rằng, một mặt, do các chỉ số kỹ thuật trợ cấp không thay đổi vào năm 2022 và công nghệ tích hợp pin và phương tiện đang được cải thiện, các sản phẩm phương tiện sử dụng năng lượng mới sẽ được cải thiện. dự kiến ​​sẽ tăng mật độ năng lượng của pin và giảm mức tiêu thụ điện năng trên 100 km.Các chỉ số kỹ thuật như tiêu dùng có thể nhận được hỗ trợ trợ cấp tốt hơn.Mặt khác, các công ty xe năng lượng mới có thể giảm chi phí sản xuất thông qua lợi thế về quy mô và cải thiện áp lực chi phí thông qua các biện pháp như cải thiện hiệu suất pin và đa dạng hóa nhà cung cấp để đạt được mức tăng trưởng.