Liên đoàn hành khách: Doanh số bán xe du lịch vào tháng 1 năm 2022 là 2,092 triệu chiếc và doanh số bán xe du lịch năng lượng mới là 347.000 chiếc.

Vào ngày 14 tháng 2, theo Hội nghị chung về thông tin thị trường xe du lịch, doanh số bán lẻ xe du lịch theo nghĩa hẹp là 2,092 triệu chiếc trong tháng 1, giảm 4,4% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm 4,4% so với tháng trước. 0,6%.Xu hướng chung là tốt.

Trong số đó, doanh số bán lẻ xe du lịch sử dụng năng lượng mới là 347.000 chiếc, tăng 132% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm 27% so với tháng trước.Vào tháng 1, tỷ lệ thâm nhập bán lẻ của các phương tiện năng lượng mới ở Trung Quốc là 16,6%, tăng 10 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái.

Ở góc độ các hãng xe hơi, Hiệp hội xe du lịch Trung Quốc cho biết có 11 công ty có doanh số bán buôn hơn 10.000 xe, bao gồm BYD, Tesla China, SAIC-GM-Wuling, Chery Automobile, Geely Automobile, GAC Aian và SAIC. Xe Khách., Great Wall Motors, Xiaopeng Motors, Ideal Motors, và Nezha Motors, so với 5 cùng kỳ năm ngoái.

Gần một nửa doanh số bán xe năng lượng mới trong tháng 1 đến từ BYD và Tesla.BYD đã bán được 93.100 xe, củng cố vị trí dẫn đầu về năng lượng mới với hệ dẫn động hybrid cắm điện và điện thuần túy;Tesla đã bán được 59.800 xe tại Trung Quốc và xuất khẩu 40.500 xe;SAIC, GAC và các công ty xe hơi truyền thống khác trong lĩnh vực năng lượng mới cũng có những màn trình diễn xuất sắc.

Gần đây, một số công ty sản xuất xe năng lượng mới đã phải đối mặt với áp lực chi phí nhất định do trợ cấp giảm và giá nguyên liệu thô tăng vọt.Hiệp hội ô tô du lịch Trung Quốc đánh giá rằng các công ty ô tô có khả năng xoa dịu áp lực và giá thị trường của các phương tiện năng lượng mới dự kiến ​​sẽ không tăng mạnh.Về lâu dài, Hiệp hội Xe khách Trung Quốc dự đoán rằng thị trường xe năng lượng mới sẽ duy trì tốc độ tăng trưởng nhanh vào năm 2022.

Liên quan đến việc tăng giá phương tiện năng lượng mới gần đây, Hiệp hội Vận tải hành khách Trung Quốc cho rằng, một mặt, do các chỉ số kỹ thuật trợ cấp không thay đổi vào năm 2022 và công nghệ tích hợp pin và phương tiện đang được cải thiện, các sản phẩm phương tiện năng lượng mới dự kiến ​​sẽ tăng mật độ năng lượng pin và giảm mức tiêu thụ năng lượng 100 km.Các chỉ số kỹ thuật như tiêu dùng có thể nhận được hỗ trợ trợ cấp tốt hơn.Mặt khác, các công ty sản xuất xe năng lượng mới có thể giảm chi phí sản xuất thông qua lợi thế quy mô và cải thiện áp lực chi phí thông qua các biện pháp như cải thiện hiệu suất pin và đa dạng hóa nhà cung cấp để đạt được tăng trưởng.